7月15日，在建世界第一高桥——六枝至安龙高速重点工程花江峡谷大桥，历经一个月紧张施工，圆满完成3.8万平方米钢桥面沥青铺装。这座耸立于600多米高空的“云端巨虹”，目前工程总体进度已达98.2%，通车之日近在咫尺。

　　这场高空铺装堪称“针尖上的舞蹈”。7000多吨、厚7厘米的沥青混凝土层，需在五道“铠甲”防护体系上精准铺就——从抛钢丸除锈、滚刷防腐层，到喷涂防水层、黏结层，再到最后的浇筑式沥青与面层沥青施工，六道工序环环相扣，每一步都得跟老天爷“较真”。空气湿度超85%不能除锈，雨天严禁动防腐层;防水层喷涂必须躲开3级以上大风，沥青摊铺更是绝不容许半点雨水干扰。

　　“这五层铺装，是大桥的金钟罩。”六安路面2标党支部副书记钟永权的话道出铺装关键。为啃下这块硬骨头，施工团队搭起移动式防风棚“御风”，启动地面除湿设备“降潮”，用流水化作业抢时间、用精准调度保质量，硬是在变幻莫测的峡谷气候中，为大桥穿上了严实的“防护衣”。

　　随着桥面沥青铺装收官，这座横跨花江大峡谷的超级工程，正以冲刺姿态奔向9月底的通车目标，“天堑变通途”的奇迹将照进现实。(文/黔西南日报融媒体记者 韦欢 通讯员 张杰 图/贞丰融媒)